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行星减速机小知识:齿轮传动中的齿面接触斑点
类别:软齿面减速机 发布时间:2024-10-07 12:38:41 浏览: 次
在正常负荷下的一对齿轮啮合过程中,两啮合齿面之间的接触部分称为接触斑点。通过的多年经验表明,齿面接触班点的形状、大小和位置直接影响着齿轮的承载能力、使用寿命、平稳运转及噪声。所以,齿面接触斑点的要求是齿轮啮合质量的重要指标之一。
在行星减速机中,齿轮的齿面接触好坏对齿轮运转时的噪声有直接的关系,齿轮啮合后,齿面接触正常,齿轮运转噪声小;齿面接触不正常,齿轮运转噪声大。
对齿轮接触质量和噪声进行评价时,需要将被测齿轮与一个更精密的齿轮相啮合,通常称为“测量齿轮”或“标准齿轮”,在专门的设备上相互啮合,加以判别。例如在双啮合综合检查仪上检查齿面的接触情况,在噪声检查机上检查噪声情况。在这样的条件下,出现的齿面接触不好和噪声过大,主要是由被测齿轮的误差造成的。在检查中,也可不用标准齿轮啮合,而用两个工件齿轮啮合检查。在检查齿轮噪声之前,可先检查两齿轮的啮合接触情况。在齿轮加工、装配和使用过程中,分析影响行星减速机齿轮噪声和接触的因素是十分复杂的。这不仅涉及到齿轮加工中的机床、刀具和操作调整有关,而且还涉及到安装齿轮有关的零部件(如轴、轴承、箱体孔)的加工精度和装配精度以及运转时的条件(转速、载荷)等。
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