在2022年度黑科技大赛的复赛圆满结束之后，大赛组委会相继组织投资机构到复赛胜出企业进行实地考察等探营活动。由于国内疫情再次反复，大部分探营活动改为线上座谈。

　　在初赛和复赛阶段，明扬动力设备（昆山）有限公司的“电磁行星齿轮”项目以其技术先进性获得了大赛评审委员会的一致赞赏，从“智能制造”赛道中脱颖而出。

　　2023年1月5日，“电磁行星齿轮”项目的线上座谈会如期举行。会议由大赛组委会秘书长马杰主持，中关村物联网产业联盟，以及迈乐集团、中创鸿星等投资机构代表参加。

　　齿轮是装备制造中最重要的基础件之一，全球巨大的装备市场持续推动了对齿轮产品的需求，因此，齿轮市场规模巨大。然而，传统机械行星齿轮在高速运行区间难以避免会出现磨损严重、效率下降、润滑难度高、齿面点蚀、断齿等问题。针对这些痛点问题，明扬动力依托清华大学电机系雄厚的技术积累，在深入分析机械行星齿轮、液力变矩器、永磁齿轮、电无级变速器（EVT）等各类传动技术基础上，利用电磁感应原理实现了太阳轮、行星轮、齿圈三个旋转部件之间的非接触动力传递，并在世界范围内首次提出与机械行星齿轮结构对偶的电磁行星齿轮（Electro-Magnetic Planet Gear，EMPG）结构，开发出异步型、同步型两种基本拓扑的EMPG。

　　使用明扬动力的电磁行星齿轮，从根本上解决了旋转部件之间的磨损、润滑、断齿的问题，这项创新技术不仅具有重要的学术价值，工程前景也十分广阔。可以预见电磁行星齿轮在新能源发电、工业调速、电力生产、轨道交通、高速风机等行业都将迎来广阔的应用前景。

　　历年来，因研发实力和制造能力强大，美国、德国和日本在齿轮的全球竞争中始终处于领先地位，其次是意大利、英国、法国等欧洲国家。基于“世界工厂”时代的积累，中国在齿轮制造方面逐步呈现出较大竞争优势，目前在产销规模上位居世界前列，但国内本土产品在技术与性能上与欧美、日本国家的产品相比仍然存在较大差距。

　　明扬动力的电磁行星齿轮的出现，在一定程度上改变了这一状况。在大功率大扭矩应用场景中，与欧美老牌齿轮产品的对比，电磁行星齿轮无论从效能还是价格方面都占据相当大的优势。可说这一发明已经成功填补了国内齿轮行业的一项空白。

　　中关村物联网产业联盟的王正伟秘书长出席了会议，他高度评价了这个项目，并表示愿意利用联盟的商业网络帮助明扬动力接洽目标客户企业。

　　迈乐集团赵董事长明确指出，这个项目从技术和产品两个角度来讲都很有价值，重要的是市场切入点需要更加精准。建议明扬动力进一步加强对细分目标群体的研究，从而有效降低投资过程中的时间损耗。

　　来自中创鸿星的龚总和水木春锦的兰总则重点询问了电磁行星齿轮的技术原理和具体应用问题。樊明总经理的解释更加突出了电磁行星齿轮在大功率、大扭矩、高速运行场景的优越性。同时，他详细介绍了产品在风电、轨道交通、电力生产等领域的比较性优势和发展路线图。

　　来自其他投资机构的负责人则更加关注产品的具体应用场景，纷纷表示愿意利用手头的资源为其牵线搭桥，帮助明扬动力尽快发展起来。

　　最后，马杰秘书长总结道，作为机械装备最基础的部件，齿轮市场的容量非常巨大。“电磁行星齿轮”项目有效解决了行星齿轮应用中面临的痛点难点，帮助企业降本增效，具有很高的市场价值。作为挖掘高价值创新项目，并助力这些项目进行市场化和发展提速的平台，大赛组委会后续还将为企业组织一系列资源对接，为企业搭建投资和市场应用的桥梁。

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