1. 输入轴（Input Shaft）：将发动机的动力传递到CVT变速箱的输入部分。

　　3. 导轮（Guide Pulley）：与输出轴相连，负责引导输出轴的运动。

　　4. 输出轴（Output Shaft）：将CVT变速箱的动力传递到驱动轮。

　　5. 带轮（V Belt）：由多个皮带来组成，负责在CVT变速箱内部进行速度与转矩的调节。

　　7. 液压控制阀（Hydraulic Control Valve）：根据发动机的转矩和车速等信号来调整液压油的压力和流向，从而实现对带轮的调节。

　　8. 传感器（Sensor）：包括油门传感器、车速传感器等，用于检测驾驶员的操作意图以及车辆运行状态的信息。

　　9. ECU（Electronic Control Unit）：根据来自传感器的信息，通过控制液压控制阀来调整液压油的流动，以实现对带轮的调节，从而实现对车辆加速、减速和换挡的控制。

　　以上仅为一个简化的CVT变速箱内部结构示意图，实际产品可能因制造商的不同而有所差异。